wiki:pcauto_4.0.0

Version 77 (modified by wusiyue, 12 years ago) (diff)

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PCauto V4.0.0 (Review)

上线时间: 广州车展前(Nov.20)iOS Android同步.

版本目标: 增强用户黏性及互动性:

1.资讯订阅
2.个人中心
3.文章及帖子顶踩混排
4.用户画像初步采集及存储

PCauto V4.0.0 (References)

注:4.0界面排布及功能按钮以最新版本"原型"为准.交互布局等请参考最新版本"交互原型"

原型:
iOS:  v1 v2 v3 v4 v5 v6
Android:  v1  v2 v3 v4

交互文档：
iOS:  v1 v2 v3 v4 v5 v6 v6.1
Android:  v1 v2 v2.1

计数器 & 魔方路径文档：
iOS:  v1  v2  v3  v4  v5  页面路径及页面名称  自定义事件

Android: v1  v2  v3  页面路径及页面名称  自定义事件（包括所有事件：新增的、原有的、取消的）  计数器统计规则
根据12月4号的调整，安卓版4.0的页面路径、计数器规则以及自定义事件有所调整
 页面路径及页面名称  自定义事件（包括所有事件：新增的、原有的、取消的）  计数器统计规则（12月10日更新）

ios： 设计稿:  日间模式
 夜间模式
切图单：
 第一批切图单
 第二批切图单
 第三批切图单 第三批切图参考文件
 第四批切图单(补遗，补充)
 旧切图夜间模式参考

汽车网资讯客户端可用HTML来做终端页的页面列表

页面结合点现有形式建议形式
资讯-文章内容页可以配合网站的文章终端页线索量的露出而在客户端上进行相应的修改HTMLHTML
论坛-帖子内容页可以配合网站的帖子终端页线索量的露出而在客户端上进行相应的修改HTMLHTML
车型库-车系页可快速对线索量的入口进行增加或者调整以及对页面内容进行增减APP页面HTML
车型库-车型页可快速对线索量的入口进行增加或者调整以及对页面内容进行增减HTMLHTML
车型库-询价页可在询价页增加其他线索量的入口HTMLHTML
车型库-经销商详情页可在经销商详情页增加内容HTMLHTML
车型点评终端页可灵活在页面增加购车线索量暂无HTML


开发需求  开发需求 接口:  接口

PCauto V4.0.0 (Details-Whole)

资讯定制

资讯定制有两一个维度:1,车系 2,非车系论坛
若用户从论坛列表页订阅车系论坛,即默认订阅整个车系.非车系论坛的帖子列表页上方无订阅按钮

首页呈现

首页内容有两类:1,编辑运营内容.即目前版本客户端的首页内容 2,用户定制的车系/论坛下的文章
两类内容通过算法混排pin在首页.使用户在首页就完成大部分的操作（客户端的使用时长较短)

五张焦点图和列表的前两篇为编辑运营固定位。不参与实际排序。

混排算法

影响文章和帖子排布位置的因素:1,发布时间 2,顶踩数量
每篇文章或帖子发布都有一个起始分值,越新起始分值越高.记为A>>(具体增长时段和增量待确认=>Lawrence&小糖&服务器同事)
每次的顶和踩均会产生相应的分值.前十个顶和前十个踩的分值较高,如每个10分.顶踩的数量越多分值越低.如10-100每个5分,100-1000个每个1分.
文章或者帖子的总分值即为:Z=A+B+C

PCauto V4.0.0 (Details-Functions)

  • 该版本需开始记录用户画像.将登陆用户订阅的标签,收藏的文章和车型这三个维度的内容存储至服务器
  • 启动
    • 加入动画(参见爱卡)
    • 需要新手指引.
      • 用户进入app默认订阅:1x热门车系(福克斯) 1x热门非车系论坛(综合论坛-汽车模型).
      • iOS新手指引高亮加号和tags长按后可编辑状态,提示文案:点击可管理您感兴趣的标签.此处需登陆
  • 夜间模式
    • 全局夜间模式.包括所有文章列表,评论列表,帖子列表,文章帖子终端等.开发时间3-5天.设计周期一周(已确认)
  • 离线下载
    • 取消
  • 首页
    • 焦点图切换逻辑
      • 等第一张和第二张图片load完后才开始切换
    • 资讯列表
      • 列表页左侧彩色条纹为热度标识.颜色越鲜艳代表总分值Z越高.(具体颜色区分待定)20条以后的文章不再做颜色区分
      • 暂时取消时间标识.列表中标题下方显示所属栏目和回复数.所属栏目用鲜艳字色标明,但不可点击跳转.
      • 右侧顶踩按钮可点击,点击后出现弱提示:顶+1/猜+1.再次点击可取消顶踩.点击前和点击后样式有区别.每位用户对每篇帖子只能顶/踩一次
      • 资讯列表上拉加载更多文章,每次加载20条.下拉刷新.交互方式保持3.6现状
  • 车系内容聚合页
    • 上半部分为车系页入口,点击跳转车系页面.交互方式为车系页面从右侧滑入覆盖当前页面
    • 下半部分为该车系相关的文章和车系论坛帖子混排
  • 论坛内容聚合页
    • 即订阅的论坛内帖子按排序规则混排
  • 车型库>>>*跳过*
    • 新增车型库列表离线.离线时顶端出现横版进度条,并带文字提示:正为您离线车型库,请耐心等待.
    • 车型库首页
      • 搜索框固定在品牌列表上方.搜索结果当页出.
      • 价格选车和条件选车集合为选车按钮,位于搜索框右侧.
      • 品牌列表排序改动:在打头字母分类下品牌名按品牌热度排序-如奥迪排在ACZxxxx前
    • 车系页面
      • 对比按钮
        • 加大对比按钮触发区域.
        • 对比按钮点击对比,再点击则取消该对比
        • 点击添加对比按钮后,出现一个+1动画飞到右下角的角标处消失
        • 对比按钮点击对比,再点击则取消该对比
    • 车型页面
    • 经销商页面
      • 该页面需要重新做.根据网站的经销商页面做个新的页面.包括可点击导航的地理位置.拨打电话及询价按钮.以及相关促销信息.
    • 询价页面
      • 由网页改为客户端出.自动定位用户所在城市.城市可点击切换.
      • 用户第一次输入手机号以后自动存储在本地.以后询底价自动匹配,无需再次输入.直接点询价按钮即可发送短信.
    • 对比页面
  • 增加正在对比的两款车型的图片及价格.
  • 图集
    • 大图模式
      • 进入大图模式的交互为缩放式交互.图片四角展开,同时屏幕剩余部分用黑色蒙版填充.(所有图片切换大图模式交互一致)
    • 图集浏览
      • 图片终端加入页码提示
      • 若在图片浏览过程中跳到了下一图集,返回后停留位置固定在已变化的图集而非最上一条图集.
    • 大图loading效果

*文章、论坛、图赏、车型库中的图片，在进入大图模式时，loading的效果为环状进度条模式，弃用目前的菊花效果。

  • 个人中心
    • 登陆前
      • 可使用订阅和收藏功能,消息入口为灰色.不能用
    • 登陆后
      • 消息入口激活
    • 消息提示
      • 有新消息则在该栏目上显示一个提示红点(无论消息条数为多少均显示一个红点.点击阅读完全部消息后红点消失.)
      • Iphone版点击推荐的tags即订阅成功,该tag从推荐列表消失.新的tag补在最后.
  • 论坛
    • 论坛列表页去掉个人收藏论坛的呈现
    • 新增最近浏览论坛.最多6个.分两排呈现
  • 订阅页面
    • 品牌列表全部为文字,点击品牌列表跳转订阅二级页面,iPhone版显示文字版方形tags.点击tags外框变色即订阅成功.出现3秒弱提示:订阅成功.Adnroid版直接点加号按钮添加.热门板块有hot角标(运营)
    • 品牌后为综合论坛列表和地区论坛列表.分层逻辑与现有论坛分层一致
    • 订阅数不限
  • 文章终端页
    • 下拉刷新交互为iOS6默认效果
    • 正文部分
      • 作者和时间戳那一行最末端加上文章所属栏目按钮.该按钮可点击.点击后跳转快搜出的所有类目下文章列表页.

        注:从首页进入文章终端页点击该按钮跳转快搜呈现的结果 与 从车系内容聚合页点击所属栏目按钮出现的快搜结果不相同.具体解释如下↓

        • 若从首页列表进入文章终端页,例:文章所属栏目为奥迪X5行情.点击"奥迪X5行情"按钮跳转所有行情文章的混排搜索结果页面.
        • 若从车系内容聚合页内如奥迪X5标签下列表进入同一篇文章,到文章终端页点击"奥迪X5行情"按钮,即加多一个筛选字段为奥迪X5.出所有X5相关的行情文章
        • 返回按钮返回文章终端页
      • 文章终端页内图片
        • 去掉图片右下角的放大按钮.
        • 进入大图模式后新增文章图片可下载.
    • 文章评论页
      • 在现在只显示一个名字的基础上增加来源标识.分为"移动端标识"(wap iPad android iOs)和"新浪微博标识"(PC Wap iPad网页版 手机客户端保持一致)
        • 情况一 登陆用户所发表的评论 显示:移动端标识(小手机)+登陆用户名 (非移动端发表则不显示图标)
        • 情况二 匿名用户所发表的评论 显示:移动端标识(小手机)+地区网友名 (非移动端发表则不显示图标)
        • 情况三 从新浪微博抓取的评论 显示:微博小标识(微logo)+新浪用户名 注:4.0有个人中心.登陆用户发表的评论中点击用户名可跳转用户个人主页.匿名和微博抓取的评论不可跳转另:针对情况二 客户端可能需要根据用户IP查询IP库进行地区匹配并把地区信息传递给评论系统。具体情况需要与陈阳进一步沟通.
    • 底部通栏内容变为评论入口,顶,踩入口及翻页跳转入口.去掉左右翻页.
    • 文章上拉从翻页变为加载更多.(如新浪微博)即加载后面部分的文章,但是不做明显跳转页
    • 若文章中只有单独车系,在文章末尾带车型库该车系/车型页面跳转bar.bar内为该车系/车型名称等基本信息
    • 文章读图模式需屏蔽带链点的图片
  • 帖子终端页
    • 2/3G模式下帖子也显示小图模式,同文章终端页一致,点击显示该页全部大图.
    • 底部通栏内容变为评论入口,顶,踩入口及翻页跳转入口.去掉左右翻页.

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