| 9 | | * 下一轮讨论(待定) |
| | 9 | * 第二轮会议(1.16,高小华、沈银旋、陈振佳、陈小虎、陈崇锜、袁火青、郑华聪) |
| | 10 | * 销售表示目前实际的情况，仍然有些产品线在全国各地的经销商售价存在不小的差额，虽然现在网上电商报价的来源较多，但在一段时间内这个价格差异不能忽略。 |
| | 11 | * 目前分站的价格对编辑、销售、客户业务上的作用： |
| | 12 | * 编辑目前6个正职+23个兼职处理价格更新的操作(编辑表示自从上次引入火车头工具后，网上收集价格的效率快了很多)，只能兼顾到北上广深的报价，其他各地区的报价难以覆盖，更不要说以后如果分站数码超过100个的情况。 |
| | 13 | * 分站的报价对商家仍然有影响，本地的买家会以这个报价来做购买参考。 |
| | 14 | * 分站报价对销售目前很重要，目前销售这边的目标是分站做好本地化的工作，从而对价格也有本地化的个性调整需求，这个比率比较低(经统计平均0.1%)，但是一定会有。 |
| | 15 | * 初步的结论 |
| | 16 | * 完全抛弃分站报价或者只留北上广深报价目前来看还做不到。 |
| | 17 | * 考虑除了全国和北上广深，另外划分固定的约十个左右的区域作为区域报价，分站的形式仍然存在，但是分站不在独立维护一整套报价，而是直接引用区域报价，所有区域下分站的价格个性化调整需求由销售统一综合后汇总到区域报价去。 |
| | 18 | * 接下来的工作 |
| | 19 | * 销售整理区域及分站和区域关系列表 |
| | 20 | * 编辑整理目前各分站报价的从属关系 |
| | 21 | * 技术统计目前各分站报价频率的数据，并评估这番改造的开发成本。 |
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